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グランディ21・宮城スタジアム問題を考える

2010/4/7 revised
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観客数23,000人の意味
 2010年4月4日(日)、7年ぶりに、ベガルタ仙台がJ1となって、宮スタに戻ってきた。しかも、その相手は同じ、鹿島アントラーズである。
 昨年J2公式戦を11試合、宮スタで行ってきたので、運営も何もかも慣れているため、今更交通アクセスなどを書くつもりはないし、実際に混乱はなく、いつものように自家用車が1時間半程度出庫にかかっただけである。自家用車の出庫に時間がかかるのは、構造上やむを得ない(2カ所の出口で、1台2〜3秒出るのに時間がかかると考えて計算してみたらすぐに理解できる)ので、このことを解決するには出口を増やすしかないし、増やしても受け皿の道路は最終的には3方向しかないので、同じことなのだ。ただ、今回は、仙台北部道路が全通しているので、北部道路−東北道経由は非常に早かったのではないか。
 問題はそれではない。
 23,000人という観客数だ。
 実は昨年10月の日本代表戦も34,000人程度だった。
 なぜだ。
 今回のお題はその観客数である。宮スタだから来ない、というのは理由になっていそうだが、実はそうではないところに、問題の大きさがある。
 日本全体として「サッカーが下火」なのだ。
 ワールドカップの年に、何たることか!その問題の背景と、打破すべき方策を考えたい。
 (この項、続く)
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2025/1/1(水) 7:09撮影

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仙台公演
セキスイハイムスーパーアリーナ
2017/3/4(土)18:00, 5(日)16:00コンサート ONE OK ROCK
ONE OK ROCK 2017 "Ambitions" JAPAN TOUR
セキスイハイムスーパーアリーナGiP
交通情報など
2017/3/18(土)18:00, 19(日)17:30コンサート back number
ONE OK ROCK 2017 "Ambitions" JAPAN TOUR
セキスイハイムスーパーアリーナキョードー東北
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4年目の真実
5万人の交通アクセス ver.2
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